轿车制造商在推出新车型时总是力求完美，梅赛德斯也不破例。该品牌初次推出了装备丰厚附加功用的高端第三代 CLA。现在，德国装备器已上线，咱们仔仔细细地调查了根底款，果然如此，状况大不相同。14.0 寸的副驾驶侧显示屏不见了，取而代之的是一块饰有三叉星标志的大型钢琴黑色塑料面板。

  通常状况下，屏幕数量越少越好，但说实话，这次咱们不太确认。直立式仪表盘给人一种古怪的单调感，缺少上一代 CLA 的特性。撤销三个涡轮式中心出风口，选用这种精约的布局也杯水车薪。这对咱们来说有点过于俭朴，但当你不得不将大屏幕塞进仪表盘时，这便是它坍塌的原因。信息文娱体系的尺度也达到了 14.0 寸，适当大气。

  作为CLA系列的入门级车型，这款车的座椅选用组成皮革包裹，不过真皮座椅也可选配。这些来自梅赛德斯装备器的截图凸显了一些轿车制造商在内饰简化方面的尽力。独立的空调操控办理体系已成为曩昔，这款车只装备了两个车窗开关。亮黑色塑料原料的海洋延伸到方向盘上的触控按钮，这是另一个日益遍及且备受争议的规划趋势。

  梅赛德斯了解轿车制造商的惯用手法，很有或许会将这种内饰风格复制到未来的CLA Shooting Brake、GLA和GLB上。咱们咱们都期望所谓的“小G”会不一样，它是一款比Geländewagen更细巧、更亲民的代替车型。有报导称，这款小型越野车将与CLA有某一些程度的相关，但内饰规划上假如能更丰厚一些必定不会错。

  入门级CLA装备17寸轮毂，但也供给18寸和19寸合金轮毂。因为咱们评论的是纯电动版，轮毂的尺度会影响续航路程。即便在根底款车型上，梅赛德斯也保留了前灯条，但咱们更喜爱没有它的版别。尾灯条也保留了相同的规划，仅仅感觉不像前灯条那么单薄。

  假如前后徽标不行夺目，那么前大灯、尾灯以及替代格栅的面板上就嵌入了很多颗小星星。这对咱们来说或许有点夸大，但假如你想让你的爱车显示它是奔驰，那么新款 CLA 即便是最根底的版别也能做到。

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